terça-feira, 7 de agosto de 2018

Nova Ferrari Portofino

A nova Ferrari Portofino, Segundo Hannah Elliott, da Bloomberg, é um carro que se pode dirigir confortavelmente no dia a dia, com potencial de performance que deve ser reservado para as pistas de corrida. O novo modelo vem para substituir o maior sucesso de vendas da história da marca -- cerca de 11 mil unidades! -- o California T, lançado 10 anos atrás. Com preço inicial em cerca de 215 mil dólares, o carro tem um motor V8 duplo-turbo 591 HP, que vai de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos e de 0 a 200 km/h em pouco mais de 10 segundos, com velocidade máxima próxima a 320 km/h.

No interior, o motorista conta um sistema informatizado, com uma tela de 10 polegadas para o comando central com Apple CarPlay, comando de voz e câmeras traseiras e dianteiras de estacionamento. O design é um clássico Ferrari com ligeiras mudanças para torná-lo mais amigável ao uso nas ruas e cidades.

Com todas essas características, a nova Ferrari Portofino tem tudo para se tornar o novo sucesso de vendas da tradicional marca italiana. Confira a seguir nas fotos de Cesar Soto/Bloomberg.

Nova Ferrari Portofino - Vista em ângulo frontal da lateral esquerda.

Nova Ferrari Portofino - Vista frontal.

Nova Ferrari Portofino - Vista da lateral direita.

Nova Ferrari Portofino - Todas as portas abertas.

Nova Ferrari Portofino - Vista frontal da lateral direita.

Nova Ferrari Portofino - Porta-malas.

Nova Ferrari Portofino - Visão da cabine com dois lugares.

Nova Ferrari Portofino - Volante com o tradicional logotipo da Ferrari.

Nova Ferrari Portofino - Capô aberto com visão do motor.

Nova Ferrari Portofino - Detalhe do motor V8.

Nova Ferrari Portofino - Comparação com um carro de pequeno porte.

Nova Ferrari Portofino - Vista da traseira.

quarta-feira, 17 de setembro de 2014

Ferrari F80 - Supercarro conceitual

Esta Ferrari conceitual é um estudo independente de forma independente do designer italiano Adriano Raeli. O projeto inclui um motor duplo V8 semelhante ao da McLaren P1, com 1200 cavalos, sendo 900 através do motor e 300 através da tecnologia híbrida KERS - Sistema de Recuperação de Energia Cinética. Pesando pouco mais de 900 kg, esta Ferrari com 2 assentos vai de 0 a 100 km/h em apenas 2 segundos, com velocidade máxima prevista de 310 km/h.
Ferrari F 80 Conceitual por Adriano Raeli - Detalhes do design
Ferrari F 80 - O projeto toma forma
Visão frontal da Ferrari F80
Vista traseira
Ferrari F80 - A traseira, em close
Visão lateral da traseira
Visão traseira superior
Detalhe lateral
Traseira completa
Visão lateral da Ferrari F 80, projeto conceitual do designer italiano Adriano Raeli
Fonte: http://www.adrianoraeli.com/#!ferrari/c22j5

quarta-feira, 10 de setembro de 2014

Mini Superleggera Vision Concept 2014

Segundo Adrian van Hooydonk, vice-presidente do Grupo de Design da BMW, a Touring Superleggera e a Mini têm muito em comum, já que ambas as empresas concedem grande importância à sua história, o que define a aparência de seus veículos até hoje, com um design icônico e soluções originais. No MINI Superleggera Vision, esses elementos se fundem para criar um carro elegante que encarna o estradeiro britânico com a influência italiana no estilo.



Fonte: http://www.netcarshow.com/mini/2014-superleggera_vision_concept/

domingo, 7 de setembro de 2014

Weineck Cobra V8 12,9 litros

O Weineck Cobra V8 12,9 litros é um modelo com 1100 HP sem controle de tração, mais adequado para pilotos de corrida do que para simples mortais. Foram manufaturados apenas 15 unidades deste modelo pela Weineck Engineering em Bad Gandersheim, Alemanha, ao preço de € 545,000 cada um, uma verdadeira "pechincha" na categoria de carros esportivos acima de 1000 HP, como o Bugatti Veyron, o Hennessey Venom GT e o Koenigsegg Agera R.

O motor V8 de 12,9 litros é customizado pela Donovan Engineering com pistões, bielas e virabrequim da própria Weineck Engineering. A imensa entrada de ar no capô é parte essencial do projeto, caso contrário o motor fica sem ar em rotações acima de 4500 RPM. A 7.000 RPM chega-se aos prometidos 1100 HP, permitindo sair de 0 a 100 km/h em 2,5 segundo e de 0 a 300 km/h em 10 segundos.

Um chassis inteiramente novo teve de ser construído para suportar a potência, de modo que foi desenvolvida em CAD uma estrutura tubular para sustentar uma carroceria de compostos de carbono ultraleves e resistentes.

Fonte: http://silodrome.com/weineck-cobra-v8/

quinta-feira, 3 de julho de 2014

Aston Martin Vanquish Volante 2014

O Aston Martin Vanquish Volante é um carro esporte de luxo da classe super GT. O modelo se beneficia de todos os avanços técnicos do modelo cupê, lançado com sucesso em 2012, e ainda acrescenta a opção do teto conversível.


O modelo é equipado com motor idêntico ao do modelo cupê, AM11 V12 de 6 litros, acelerando de 0-100 km/h em 4,1 segundos, com velocidade máxima de 294 km/h.


O Aston Martin Vanquish Volante é o primeiro modelo inteiramente em fibra de carbono da história da empresa.


Segundo o CEO da Aston Martin, Ulrich Bez: "Este carro é tudo o que um modelo de luxo super GT deve ser. Excelente desempenho, estilo fantástico e a excitação de dirigir um Volante, tudo em um único soberbo pacote".


Fonte das fotos e informações: http://www.netcarshow.com/aston_martin/2014-vanquish_volante/

sexta-feira, 27 de junho de 2014

Buick Wildcat II - 1954

Embora tenha pouco em comum com seu antecessor, o Buick Wildcat II foi reconhecido como o carro mais esportivo que a Buick desenvolveu na década de 1950 - definido por seu criador, Ned Nichols, como "a aventura americana com o design de amanhã".

Apaixonados por carros de fibra de vidro de dois lugares, Ned Nichols e Harley Earl criaram Buick Wildcat II inicialmente com apenas dois faróis. Reinterpretando a tradição, o Wildcat exibe a marca da Buick numa posição privilegiada no topo do capô. Originalmente produzido na cor azul com detalhes em dourado, este carro de sonhos é marcante pela largura expandida dos para-lamas dianteiros com pneus de banda branca.
Buick Wildcat II - 1954 - um carro de sonho
Buick Wildcat II - 1954 - Vista da traseira.
Foto de divulgação.
Foto publicitária do Buick Wildcat II - 1954
Visão do interior
Buick Wildcat II - 1954 - Marca sobre o capô.
Fontes das fotos: http://www.ananasamiami.com/2011/09/1954-buick-wildcat-ii.html e http://www.supercars.net/cars/4228.html